Revell Flying Saucer Haunebu

Die Arbeiten an diesem kugelförmigen Flugzeug begannen 1934. Sein Antrieb und die Neutralisierung der Zentrifugalkräfte im Flugzeug wurden unter Verwendung von Vril-Energiefeldern erreicht. Flugtaugliche Prototypen der Haunebu II mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6000 km/h flogen erstmals Mitte 1943, beendeten jedoch die Flugtestphase aufgrund der Auswirkungen des Krieges nicht.